Solicitar al Poder Ejecutivo, para que a través de los organismos que correspondan, informe sobre el comercio fronterizo de harina de trigo bajo el régimen de tráfico vecinal fronterizo entre la Argentina y Bolivia, en especial detalle:

a) Si se está en conocimiento del traslado de miles de kilos de harina de trigo desde Argentina hacia Bolivia, en su caso adjunte documentación y procedimientos llevados a cabo desde el año 2010;

b) Cantidad de solicitudes de cupos de bolsas de harina para comercializar en Bolivia detallado por año desde el año 2010;

c) Procedimientos de control llevados a cabo por los organismos intervinientes sobre el comercio fronterizo autorizado desde el año 2010, adjunte documentación;

d) Si las cantidades de harina de trigo que se trasladan hacia Bolivia podrían tener incidencia en el precio o el desabastecimiento del pan en nuestro país, en su caso justifique;

e) Especifique cualquier circunstancia que resulte relevante al objeto de este pedido de informes, relacionada con el comercio de harina de trigo hacia Bolivia bajo el régimen de tráfico vecinal fronterizo.

Señor presidente:

Ponemos a consideración de nuestros pares este pedido de informes sobre hechos denunciados por los diarios de la provincia de Salta el año pasado, respecto del comercio de harina de trigo desde las ciudades argentinas de San José de Pocito y Salvador Mazza, hacia la ciudad de Yacuiba en Bolivia. En su momento presentamos el proyecto 5112-D-2013 sobre el tema.

El traslado diario de cientos de carritos con bolsas de harina bajo el régimen de tráfico vecinal fronterizo, genera preocupación por las posibles consecuencias sobre el precio del pan en nuestro país, sobre todo por las medidas que se están tomando a nivel del comercio exterior, con la actual suspensión de las exportaciones de este cereal, a raíz del sostenido aumento de su precio.

Estamos hablando de miles o millones de kilos de harina que pasan al vecino país, sin que se justifique tales cantidades en los términos de los acuerdos entre ambos países, respecto de los fundamentos del tráfico vecinal fronterizo.

En efecto, este acuerdo permitiría la venta de mercadería a consumirse en un radio de 50 kilómetros, tanto para el lado argentino como para el lado boliviano. Este comercio es llevado a cabo por comerciantes debidamente acreditados y bajo control de las autoridades.

Sin embargo, las cantidades de harina que se trasladan, no tendrían correlación con la población de unas 150.000 personas que involucran a la ciudad de Yacuiba y sus alrededores, por lo que se piensa que la harina se comercia también hacia otros destinos en Bolivia.

Evidentemente esta circulación "hormiga" de miles de bolsas de harina de 50 kg - de a tres por carrito - es un negocio conveniente para los comerciantes acreditados pero no sabemos las consecuencias que puede tener para el precio del pan en nuestro país y también cómo influye respecto de su disponibilidad para los consumidores, sobre todo teniendo en cuenta el aumento de precio que ha tenido en nuestro país y las restricciones a la exportación de trigo que se han establecido por este motivo.

Sabemos de esta situación en la frontera salteña, por las informaciones periodísticas que dan cuenta de este comercio fronterizo, pero desconocemos si esto ocurre con otras zonas de la frontera con Bolivia.

Algunos funcionarios han hecho declaraciones desmintiendo las consecuencias negativas del comercio de mercaderías por el régimen de tráfico vecinal fronterizo, pero desde esta H. Cámara de Diputados esperamos la respuesta oficial del Poder Ejecutivo sobre el tema.

Con la información oficial que se remita, llevaremos a cabo las acciones que estén en nuestra competencia desde esta H. Cámara de Diputados. Por lo expuesto, solicitamos el acompañamiento de nuestros colegas para la aprobación de este proyecto.